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這是中國制造的未來嗎：中國制造=機器人制造？

中國制造業(yè)的心臟——珠三角經濟帶正在迎來一場自動化浪潮。

　　為了應對用工荒和漲薪，珠三角的公司正試圖將目光轉向機器人，渣打銀行在采訪了200多家制造商后得出了這個結論。

　　珠江三角洲位于廣東省，和香港只有一江之隔。作為中國制造業(yè)的心臟，珠三角地區(qū)每年的產出超過了1萬億美元，深圳、廣州和東莞等城市都受益于制造業(yè)，在近年來蓬勃發(fā)展。

　　據(jù)渣打銀行，準備增加資本支出的珠三角制造商中，有68%的人表示，自動化是制造業(yè)應對薪資壓力的良方。該行分析師稱，投資于自動化和機器人可以使珠三角經濟帶的產出效率迅速提高。這不會消滅珠三角的經濟，反而會推動珠三角地區(qū)的產業(yè)升級和再投資，使中國經濟更加強大。

　　實際上，中國既是新興制造業(yè)大國也是工業(yè)機器人的使用大國。2013 年起中國每年均是機器人銷售的最大市場。據(jù)渣打報告：

　　據(jù)國際機器人聯(lián)盟（IFR）的數(shù)據(jù)顯示，2015 年中國購買工業(yè)機器人數(shù)量約達 69,000 臺（同比增長超過 20%）。這一規(guī)模超過整個歐盟市場機器人銷量的約 50,000 臺。IFR 2016 年發(fā)布的全球機器人報告中稱“到 2019 年全球市場范圍內40%的工業(yè)機器人將銷往中國”。

　　這應有助于實現(xiàn)“中國制造 2025”的十年期目標，到2020 年工業(yè)機器人密度將達到 150 臺/10,000 個工人（IFR 最新數(shù)據(jù)顯示目前為 49 臺/10,000 個工人）。將這一因素考慮在內，到 2020 年僅中國企業(yè)將新增多達 650,000臺工業(yè)機器人，相比 2015 年全球工業(yè)機器人銷量僅約 250,000 臺。

　　用工荒和漲薪——珠三角制造業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一渣打銀行的調查在過去已經進行了8年，在這期間，珠三角的工廠不斷抱怨，勞動力成本上升的速度太快，還存在雇不到工人的情況。

　　不過2016年以來，這個問題有所改善。據(jù)渣打報告：

　　2016 年珠三角制造業(yè)平均工資增長5.9%，大幅低于受訪制造商的最初預期，成為去年經濟減速期間的震蕩吸收器。

　　受訪客戶預計今年名義工資增長將小幅回升，符合中國日益企穩(wěn)的經濟形勢。與工資問題相比，勞動力短缺問題趨于更缺乏彈性，可能受結構性供給約束的影響要超過周期性需求波動的影響。受訪企業(yè)中勞動力利用率參差不齊反映出由于在困難時期靈活的企業(yè)變得瘦身和更具競爭力，“勝利者”已遠遠領先“失敗者”，憑借競爭優(yōu)勢擴大市場份額。

　　另一個選擇：遷廠

　　該報告指出，一方面高端制造商正專注于追加投資以提高生產效率，另一方面低端制造商傾向于通過遷廠應對當?shù)毓べY上漲。

　　渣打香港高級經濟學家劉健恒在接受媒體采訪時稱，“一方面，你看到有競爭力的制造業(yè)加大投資，來保持自己的競爭力，但同時，也出現(xiàn)了制造商海外遷移潮，因為珠三角可能已經不再是他們生產的理想地了�！皠⒔『惴Q，對于這個地區(qū)而言，更多地關注高端制造業(yè)其實比拯救所有行業(yè)要好，珠三角是時候要從低端制造業(yè)中轉型了。不過短期的痛苦卻也是明顯的。

　　在選擇搬遷的國家中，內地省份并不如向柬埔寨、越南等吸引力，因為東南亞的這些地區(qū)的周邊市場潛力更大，且勞動力可能更廉價。據(jù)該行報告，今年計劃將工廠遷往海外的客戶比例超過計劃遷往內地的比例，尚屬年度調研啟動以來的首次。